స్పిన్నింగ్ రోలర్ కోస్టర్
ఆధునిక వినోద సామగ్రి పెరటి పిల్లలు అమ్మకానికి స్పిన్నింగ్ రోలర్ కోస్టర్ను నడుపుతారు
స్పిన్నింగ్ రోలర్ కోస్టర్ అమ్యూజ్మెంట్ పరికరాలు చాలా సరదాగా ఉండే వినోద పరికరాలు, ఇది ట్రాక్-రకం అమ్యూజ్మెంట్ రైడ్లకు చెందినది. ఈ రైడ్ ఇతర కోస్టర్ల నుండి దాని స్పిన్నింగ్ క్యాబిన్ సీట్ డిజైన్ ద్వారా అద్భుతంగా నిలుస్తుంది, ఇది సీట్లను ఎడమ మరియు కుడి వైపుకు తిప్పడానికి లేదా ఒక వృత్తాన్ని తిప్పడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, మరియు కొన్నిసార్లు పైకి మరియు కొన్నిసార్లు తగ్గుతుంది, మరియు సెంట్రిఫ్యూగల్ లాగడం వంటి ప్రభావాల ద్వారా సృష్టించబడిన ఉత్కంఠభరితమైన విన్యాసాలను కూడా రైడర్స్ ఇస్తుంది , సున్నా-గురుత్వాకర్షణ చుక్కలు మరియు సాధ్యమయ్యే అన్ని దిశలలో రోలింగ్ మరియు స్పిన్నింగ్. స్పిన్నింగ్ రోలర్ కోస్టర్ ప్రయాణీకులను మరింత ఆహ్లాదపరుస్తుంది, మరియు ఇది వివిధ పెద్ద మరియు మధ్య తరహా అమ్యూజ్మెంట్ పార్క్ (ఫీల్డ్) లో విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.
స్పిన్నింగ్ రోలర్ కోస్టర్ రైడ్స్ యొక్క సాంకేతిక పారామితి
సామర్థ్యం | 8 మంది వ్యక్తులు | మొత్తం కారు పొడవు | 7.5 మీ |
ట్రాక్ పొడవు | 95 మీ | ఎత్తు ఎత్తడం | 2.55 కి.వా. |
ట్రాక్ ఎత్తు | 2.9 మీ | శక్తి | 18 * 3KW = 54KW |
మాక్స్ రన్నింగ్ స్పీడ్ | 22.3 కి.మీ / గం (6.2 మీ / సె) | భూభాగం | 21.7 * 15 ని |
స్పిన్నింగ్ రోలర్ కోస్టర్ రైడ్స్ వివరాలు
గొప్ప వృత్తం యొక్క ఆకర్షణ ఏమిటంటే ఇది గొప్ప అంశాలను చిన్న ట్రాక్లోకి తెచ్చింది. కొన్ని సెకన్లలో, ప్రయాణీకుడిపై పనిచేసే శక్తి నిరంతరం మారుతూ ఉంటుంది, తద్వారా ప్రజలు వివిధ రకాల అనుభూతులను అనుభవించవచ్చు. ఈ శక్తులు శరీరంలోని అన్ని భాగాలకు వర్తించినప్పుడు, కన్ను మొత్తం ప్రపంచాన్ని తలక్రిందులుగా చూస్తుంది. చాలా మంది రోలర్ కోస్టర్ ప్రయాణీకులకు, మొత్తం నడుస్తున్న ప్రక్రియలో లూప్ పైభాగం చాలా అద్భుతమైన క్షణం. ప్రజలు ఈకలు వలె తేలికగా భావిస్తారు మరియు వారి కళ్ళలో ఆకాశాన్ని మాత్రమే చూడగలరు.
పెద్ద లూప్లో, నిలువు త్వరణం యొక్క బలం రెండు కారకాల ద్వారా నిర్ణయించబడుతుంది: రైలు వేగం మరియు వక్రరేఖ యొక్క కోణం. రైలు లూప్లోకి ప్రవేశించినప్పుడు, అది గరిష్ట గతి శక్తిని కలిగి ఉంటుంది, అనగా అది వేగవంతమైన వేగంతో కదులుతుంది. లూప్ పైభాగంలో, గురుత్వాకర్షణ రైలు వేగాన్ని కొంతవరకు తగ్గించింది, కాబట్టి రైలుకు ఎక్కువ శక్తి శక్తి ఉంది, కాని గతిశక్తి తగ్గుతుంది, అంటే తక్కువ వేగంతో కదులుతుంది, కానీ వేగం సురక్షితమైన డ్రైవింగ్ వేగం కంటే తక్కువగా ఉండకూడదు.
రోలర్ కోస్టర్ డిజైనర్లు వృత్తాకార లూప్ను ఉపయోగించిన మొదటివారు. ఈ రూపకల్పనలో, మార్గం వెంట ఉన్న వక్రరేఖ యొక్క కోణం స్థిరంగా ఉంటుంది. ట్రాక్కు దగ్గరగా ఉన్న రైలును నొక్కడానికి లూప్ పైభాగంలో తగినంత నిలువు త్వరణాన్ని ఉత్పత్తి చేయడానికి, డిజైనర్లు రైలును చాలా వేగంగా వేగంతో లూప్లోకి అనుమతించాలి (తద్వారా రైలు పైభాగంలో వేగంగా కదలగలదు లూప్). వేగవంతమైన వేగం అంటే ప్రయాణికులు లూప్లోకి ప్రవేశించేటప్పుడు వారిపై మరింత శక్తి ఉంటుంది, ఇది వారికి అసౌకర్యాన్ని కలిగిస్తుంది.
డ్రాప్ ఆకారపు డిజైన్ ఈ శక్తులను సమతుల్యం చేయడం సులభం చేస్తుంది. లూప్ ఎగువన ఉన్న కర్వ్ కోణం లూప్ వైపు కంటే వేగంగా ఉంటుంది. ఈ విధంగా, రైలు లూప్ పైభాగంలో తగినంత త్వరణం శక్తిని కలిగి ఉండేంత వేగంగా లూప్ గుండా వెళ్ళగలదు, మరియు వాటర్ డ్రాప్ డిజైన్ వైపు ఒక చిన్న నిలువు త్వరణాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది ప్రమాదకరమైన భాగాలపై ఎక్కువ శక్తిని ఇవ్వకుండా రోలర్ కోస్టర్ను అమలు చేయడానికి అవసరమైన శక్తిని అందిస్తుంది.
రోలర్ కోస్టర్ తన ప్రయాణాన్ని పూర్తి చేసిన తర్వాత, బ్రేక్ రోలర్ కోస్టర్ను చాలా సురక్షితంగా ఆపుతుంది. బ్రేక్ సిలిండర్లోని వాయువు యొక్క పీడనం ద్వారా క్షీణత వేగం నియంత్రించబడుతుంది.